下次一出現將會是在19年後,
聽到這個消息當然不睡覺也要去拍個幾張,
4點多快5點時,到樓頂上架起腳架,開始設定相機,
等一切都set好就等著五點開始月亮開始慢慢的缺一角,
大約在清晨5:18時,月亮左上角開始有陰影出現,
但還沒明顯的缺角,到了5:27右上角的陰影
到了5:27右上角的陰影越來越明顯,
最後整個左上角就缺了一角,
接著下來天就開始亮了,月亮位置也越來越低, 所以就把焦點轉到機場裡,
今天早上在松山裡停了22架定翼機跟8架的旋翼機, 一早天還沒全亮,
地勤人員就開始忙了,巡跑道的開著車在跑道上巡邏著,該加油、上貨的,
各自忙著自己份內的工作偶爾還聽到無線電傳來地勤人員的連絡通話,
回報每架航機所停的位置或是告知今天的尚義機場又起大霧關場等....
今天的頭一班班機是遠東的EF071,是台MD82(B-28017),
早上6:30左右,向塔台申請飛行許可到台東豐年機場,許可到綠島VOR,ST3W離場,
FL200,SQ4361, 起飛後,兩千呎與APP連絡後,
隨後又申請4000呎定向WADER定位點後,
許可高速爬升(High Speed Climb) 航管許可,
通過汐止定位點後高度5000呎定向WADER後高速爬升,
嗯~~Good Day~~Have a nice flight,Captain!!
